فورک لفٹ بیٹری میں کتنے سیل ہوتے ہیں؟

a کے لیے درکار خلیوں کی تعدادفورک لفٹ بیٹریبیٹری کی قسم اور وولٹیج کی صلاحیت کے لحاظ سے مختلف ہوتی ہے۔ کم از کم ضرورت 12 لیڈ-ایسڈ سیلز کی ہے، جبکہ زیادہ سے زیادہ 75 لیتھیم آئرن فاسفیٹ سیلز سے زیادہ ہو سکتے ہیں۔ یہ مضمون 24V سے 80V تک کے فورک لفٹ بیٹریوں کے لیے درکار سیلز کی تعداد کی فہرست دیتا ہے، اور ہم امید کرتے ہیں کہ آپ کو یہ مددگار ثابت ہوگا۔

24V فورک لفٹ بیٹری میں کتنے سیل ہوتے ہیں؟

24V فورک لفٹ بیٹریاں بنیادی طور پر چھوٹے مواد کو سنبھالنے والے آلات جیسے الیکٹرک پیلیٹ ٹرک اور الیکٹرک اسٹیکرز میں استعمال ہوتی ہیں۔ وہ بنیادی طور پر دو اقسام میں تقسیم ہیں: لیڈ-تیزاب بیٹریاں اور لیتھیم-آئن بیٹریاں۔ چونکہ بیٹری کے خلیوں کا وولٹیج مختلف ہوتا ہے، اس لیے خلیوں کی تعداد بھی مختلف ہوتی ہے۔

24V لیڈ-تیزاب:ایک 24V لیڈ-ایسڈ فورک لفٹ بیٹری لیڈ-ایسڈ سیلز پر مشتمل ہوتی ہے جس کا وولٹیج 2V سیریز میں منسلک ہوتا ہے۔ سیلز کی تعداد کا حساب اس طرح کیا جاتا ہے: 24V ÷ 2V=12 سیل۔ لہذا، ایک معیاری 24V لیڈ-ایسڈ فورک لفٹ بیٹری سیریز میں منسلک 12 2V لیڈ-ایسڈ سیلز پر مشتمل ہوتی ہے۔ ان خلیات میں مثبت پلیٹیں، منفی پلیٹیں، الیکٹرولائٹ، اور جداکار ہوتے ہیں۔ مکمل چارج ہونے پر، کل وولٹیج تقریباً 25.6V ہے۔

24V لتیم-آئن بیٹری:یہاں، ہم 24V LiFePO4 فورک لفٹ بیٹریوں کا حوالہ دے رہے ہیں۔ درحقیقت، لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں اب فورک لفٹ بیٹری مارکیٹ پر حاوی ہیں۔

تو، یہ اصل میں کتنے خلیات پر مشتمل ہے؟

LiFePO4 سیل کا درجہ بند وولٹیج 3.2V ہے۔ لہذا، ایک 24V بیٹری 8 3.2 سیریز (8S) میں منسلک V سیلز پر مشتمل ہوتی ہے۔

عام 24V LiFePO4 فورک لفٹ بیٹریوں میں 24V 100Ah، 24V 150Ah، 24V 200Ah، 24V 230Ah، اور 24V 280Ah شامل ہیں۔ آپ کی ضروریات کی بنیاد پر لیتھیم فورک لفٹ بیٹری مینوفیکچررز سے رابطہ کرکے بیٹری کی صلاحیت کو آزادانہ طور پر ترتیب دیا جا سکتا ہے۔ کوئی مقررہ پابندیاں نہیں ہیں، اور لتیم بیٹریاں مکمل طور پر اپنی مرضی کے مطابق کی جا سکتی ہیں۔

ٹرنری لیتھیم-آئن بیٹریاں:اس قسم کی لیتھیم-آئن فورک لفٹ بیٹریاں واقعی مارکیٹ میں دستیاب ہیں، حالانکہ یہ نسبتاً نایاب ہیں۔ وہ ان کے چھوٹے سائز کی طرف سے خصوصیات ہیں جبکہ اب بھی زیادہ برقی توانائی کو ذخیرہ کرنے کے قابل ہیں. اس کا مطلب ہے کہ آپ ایک محدود جگہ میں لمبے رن ٹائم کے ساتھ بیٹری انسٹال کر سکتے ہیں، جیسے کہ Linde E-سیریز لائٹ-ڈیوٹی فورک لفٹ یا ٹویوٹا 8FBE سیریز تھری-وہیل الیکٹرک فورک لفٹ میں۔ بیٹری میں 3.6–3.7 V کا ریٹیڈ وولٹیج ہے، اس لیے یہ تقریباً سات ٹرنری لیتھیم سیلز پر مشتمل ہے جو سیریز میں جڑے ہوئے ہیں۔

36V فورک لفٹ بیٹری میں کتنے سیل ہوتے ہیں؟

36V فورک لفٹ بیٹریاں عام طور پر 1.5- سے 2.5-میٹرک ٹن فورک لفٹوں میں استعمال ہوتی ہیں، جیسے کہ ٹویوٹا 7FBE سیریز، کراؤن SC اور FC سیریز، اور Yale ERP سیریز، حالانکہ وہ متوازن فورک لفٹ تک محدود نہیں ہیں۔ اس کے علاوہ، وہ مواد کو سنبھالنے والے آلات جیسے الیکٹرک تھری وہیل فورک لفٹ، الیکٹرک اسٹیکرز، الیکٹرک پیلیٹ ٹرک، اور AGV/AMR خودکار گائیڈڈ گاڑیوں کے لیے موزوں ہیں۔

یہ آلات لیڈ-ایسڈ یا لیتھیم-آئن بیٹریوں میں سے کسی ایک کے انتخاب کے ساتھ بھی دستیاب ہیں۔

36V لیڈ-ایسڈ فورک لفٹ بیٹری میں سیلز کی تعداد:36V لیڈ-ایسڈ فورک لفٹ بیٹری 18 لیڈ-ایسڈ سیلز پر مشتمل ہے جو سیریز میں جڑے ہوئے ہیں، ہر ایک 2V کے ریٹیڈ وولٹیج کے ساتھ۔

36V لیتھیم-آئن فورک لفٹ بیٹری میں سیلوں کی تعداد:ایک 36V LiFePO4 فورک لفٹ بیٹری عام طور پر 12 LiFePO4 سیلز پر مشتمل ہوتی ہے جس کا ریٹیڈ وولٹیج 3.2V سیریز (12S) میں منسلک ہوتا ہے، یعنی 36V ÷ 3.2V تقریباً 11.25 ہے۔

دلچسپ بات یہ ہے کہ 6V لیتھیم-آئن بیٹری میں سیلز کی تعداد مطلوبہ صلاحیت کے لحاظ سے مختلف ہوتی ہے۔ مثال کے طور پر، کم-کپیسی والی بیٹریاں جیسے کہ 36V 100Ah اور 36V 200Ah عام طور پر سیریز (12S1P) میں منسلک 12 اعلی-صلاحیت والے سیل استعمال کرتی ہیں۔

اگر 400Ah کی صلاحیت کا انتخاب کیا جاتا ہے، تو مینوفیکچررز ممکنہ طور پر 12S2P کنفیگریشن کو اپنائیں گے، جس میں 24 سیلز استعمال ہوتے ہیں۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ اتنی زیادہ صلاحیت کو حاصل کرنے کے لیے نہ صرف سیریز کنکشن کی ضرورت ہوتی ہے بلکہ ایک فورک لفٹ بیٹری پیک کو معقول طریقے سے جمع کرنے کے لیے متوازی کنکشن کی بھی ضرورت ہوتی ہے۔

36V فورک لفٹ لیتھیم-آئن بیٹریوں کی عام صلاحیتوں کے لیے، براہ کرم نیچے دی گئی جدول سے رجوع کریں:

48V فورک لفٹ بیٹری میں کتنے سیل ہوتے ہیں؟

48V فورک لفٹ بیٹری اس وقت صنعتی گاڑیوں میں سب سے زیادہ استعمال ہونے والا وولٹیج پلیٹ فارم ہے۔ 24V فورک لفٹ بیٹریوں کے مقابلے میں، یہ زیادہ پاور آؤٹ پٹ اور طویل آپریٹنگ اوقات فراہم کرتی ہے۔ 72V/80V فورک لفٹ بیٹریوں کے مقابلے، یہ زیادہ لاگت-موثر ہے اور وسیع تر مطابقت پیش کرتی ہے۔

48V فورک لفٹ بیٹریاں بنیادی طور پر 1.5- سے 3.5 میٹرک ٹن الیکٹرک فورک لفٹ میں استعمال ہوتی ہیں، جیسے ٹویوٹا کی 8FBE15، 8FBE18، اور 8FBE20 سیریز؛ لنڈے کی E16، E18، E20، اور E25 سیریز؛ اور Hyster's J1.6XNT, J1.8XNT, J2.0XNT، اور J2.5XNT سیریز، اور دیگر قسم کے مواد کو سنبھالنے کے آلات کے لیے بھی موزوں ہیں۔

48V لیڈ-ایسڈ فورک لفٹ بیٹری میں سیلوں کی تعداد:ایک 48V لیڈ-ایسڈ فورک لفٹ بیٹری 24 لیڈ-ایسڈ سیلز پر مشتمل ہوتی ہے جس کی شرح شدہ وولٹیج 2V ہر ایک (24S) ہوتی ہے۔

48V لیتھیم-آئن فورک لفٹ بیٹری میں سیلوں کی تعداد:ایک 48V LiFePO4 فورک لفٹ بیٹری سیریز میں جڑے 16 لیتھیم آئرن فاسفیٹ سیلز پر مشتمل ہے، ہر ایک 3.2V کے ریٹیڈ وولٹیج کے ساتھ۔ کل وولٹیج 16 × 3.2V=51.2V ہے، اور مکمل چارج شدہ وولٹیج 16 × 3.65V=58.4V ہے۔
ایک معیاری 48V لیتھیم-آئن فورک لفٹ بیٹری میں کم از کم 16 خلیات ہوتے ہیں، اور صلاحیت میں اضافے کے ساتھ ہی خلیوں کی تعداد میں اضافہ ہوتا ہے۔

مندرجہ ذیل ایک حوالہ جدول ہے جس میں مختلف صلاحیتوں کی 48V فورک لفٹ لیتھیم-آئن بیٹریوں کے سیلز کی تعداد ظاہر ہوتی ہے۔

72V فورک لفٹ بیٹری میں کتنے سیل ہوتے ہیں؟

72V فورک لفٹ بیٹریاں بنیادی طور پر الیکٹرک فورک لفٹ میں استعمال ہوتی ہیں جن کی صلاحیت 2.5 سے 5 میٹرک ٹن تک ہوتی ہے اور یہ عام طور پر بڑے گوداموں، بندرگاہوں، مینوفیکچرنگ پلانٹس اور لاجسٹک مراکز میں پائی جاتی ہیں۔ ان کا استعمال صرف فورک لفٹ تک ہی محدود نہیں ہے۔ انہیں کسی بھی گاڑی میں استعمال کیا جا سکتا ہے جسے بھاری بوجھ منتقل کرنے کی ضرورت ہو، جیسے الیکٹرک ایئر کرافٹ ٹگس، ہیوی-ڈیوٹی ٹو ٹرک، اور ٹرمینل ٹو ٹرک۔

اصل موضوع کی طرف لوٹتے ہوئے، یہ بیٹریاں بنیادی طور پر درمیانے- سے بڑے-سائز کی الیکٹرک فورک لفٹوں جیسے ٹویوٹا 8FB35، 8FB40، 8FB45، 8FB50، اور Linde E35 کے ساتھ ساتھ E40, E40, E4553 Hypers کے ساتھ مطابقت رکھتی ہیں۔ J4.0XN، J4.5XN، J5.0XN، اور Jungheinrich EFG BC 320، EFG BC 325، اور EFG BC 330۔

72V لیڈ-ایسڈ فورک لفٹ بیٹری میں سیلوں کی تعداد:ایک 72V لیڈ-ایسڈ فورک لفٹ بیٹری 36 لیڈ-ایسڈ سیلز پر مشتمل ہوتی ہے جس کا ریٹیڈ وولٹیج 2V سیریز میں منسلک ہوتا ہے۔ یعنی 72V ÷ 2V=36 انفرادی خلیات۔

72V لیتھیم-آئن فورک لفٹ بیٹری میں سیلوں کی تعداد:ایک 72V لیتھیم-آئن فورک لفٹ بیٹری 24 لیتھیم آئرن فاسفیٹ سیلز پر مشتمل ہوتی ہے جس میں 3.2V کے ریٹیڈ وولٹیج کے ساتھ ہر ایک سیریز میں منسلک ہوتا ہے، یعنی 3.2V × 24=76.8V۔ معیاری 72V لیتھیم آئرن فاسفیٹ فورک لفٹ بیٹری 24S1P (24 سیریز میں، 1 متوازی) کنفیگریشن کا استعمال کرتی ہے۔

مختلف صلاحیتوں والی بیٹریاں مندرجہ ذیل خلیوں کی تعداد میں مختلف ہوتی ہیں۔

80V فورک لفٹ بیٹری میں کتنے سیل ہوتے ہیں؟

80V فورک لفٹ بیٹریاں بنیادی طور پر 4- سے 8 میٹرک ٹن برقی فورک لفٹ میں استعمال ہوتی ہیں اور عام طور پر بڑے گوداموں میں پائی جاتی ہیں۔ عام فورک لفٹ ماڈلز میں ٹویوٹا کے 8FB40، 8FB45، 8FB50، اور 8FB55 شامل ہیں۔ Linde's E40, E45, E50, اور E60; Komatsu's FB40, FB45, اور FB50; اور Hyster کی J4.0XN، J4.5XN، J5.0XN، اور J5.5XN سیریز۔ ان فورک لفٹوں کی اوسط صلاحیت 4 سے 6 میٹرک ٹن تک ہوتی ہے۔

80V لیڈ-ایسڈ فورک لفٹ بیٹری میں سیلوں کی تعداد:ایک 80V لیڈ-ایسڈ فورک لفٹ بیٹری 40 لیڈ-ایسڈ سیلز پر مشتمل ہوتی ہے جس کا ریٹیڈ وولٹیج 2V سیریز میں منسلک ہوتا ہے۔ یعنی 80V ÷ 2V=40 انفرادی خلیے (40 خلیات)۔

80V لیتھیم-آئن فورک لفٹ بیٹری میں سیلوں کی تعداد:ایک 80V لیتھیم-آئن فورک لفٹ بیٹری 25 لیتھیم آئرن فاسفیٹ سیلز پر مشتمل ہوتی ہے جس کا ریٹیڈ وولٹیج 3.2V سیریز میں منسلک ہوتا ہے. 3.2V × 25=80V; اس ترتیب کو 25S کے طور پر نامزد کیا گیا ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ ایک 80V لیتھیم-آئن فورک لفٹ بیٹری کو سیریز میں منسلک کم از کم 25 سیلز کی ضرورت ہوتی ہے۔

مختلف صلاحیتوں کے لیے خلیوں کی تعداد درج ذیل ہے:

کیا ایک اعلیٰ سیل شمار کا مطلب ایک بہتر فورک لفٹ بیٹری ہے؟

خلیوں کی زیادہ تعداد کا مطلب یہ نہیں ہے کہ فورک لفٹ بیٹری بہتر ہے۔ مثال کے طور پر، جب کہ ایک 80V فورک لفٹ لیتھیم-آئن بیٹری میں 40 اعلی-کیپیسٹی والے لتیم آئرن فاسفیٹ سیلز ہو سکتے ہیں، اسے 48V فورک لفٹ لیتھیم-آئن بیٹری سے اعلیٰ معیار کی نہیں کہا جا سکتا۔ خلیوں کی تعداد فورک لفٹ بیٹری کے معیار کا تعین نہیں کرتی ہے۔ یہ صرف اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ بیٹری معیاری بیٹریوں سے زیادہ وولٹیج اور صلاحیت رکھتی ہے، اور یہ زیادہ طاقت اور رینج پیش کر سکتی ہے۔

تاہم، یہ نہ بھولیں کہ فورک لفٹ بیٹریاں انتہائی بھاری بوجھ کو سنبھالنے کے لیے بنائی گئی ہیں، جیسے کہ اسٹیل کوائل۔ 1–3 میٹرک ٹن کے بوجھ کو منتقل کرنے کے لیے ان کا استعمال کچھ حد تک زیادہ نقصان ہے اور سرمایہ کاری کی وصولی کو مشکل بنا دیتا ہے۔

دوسری طرف، ایک کی عملیتافورک لفٹ بیٹریاس کا انحصار نہ صرف خود بیٹری پر ہے بلکہ کافی حد تک بیٹری مینجمنٹ سسٹم پر بھی ہے۔ BMS کی طرف سے فراہم کردہ تحفظ، سمارٹ خصوصیات، اور خارج ہونے والی صلاحیتوں کے ساتھ ساتھ اس کے حفاظتی میکانزم کی نفاست، سبھی صارف کے تجربے پر نمایاں اثر ڈالتی ہیں۔

اپنے لیتھیم فورک لفٹ بیٹری سلوشن کو حسب ضرورت بنانے کے لیے CoPow کے ساتھ شراکت کریں۔

خلیات کی تعداد صرف ایک عنصر ہے؛ بیٹری کی کارکردگی کو متاثر کرنے والے دیگر عوامل میں سیل کوالٹی، بیٹری کی گنجائش، بیٹری مینجمنٹ سسٹم، ڈسچارج کی صلاحیت، حفاظتی ڈیزائن، اور مطابقت شامل ہیں۔

CoPow ایک پیشہ ور ہے۔لیتھیم-آئن فورک لفٹ بیٹری بنانے والا، فراہم کرنے کے قابلحسب ضرورت لیتھیم-آئن بیٹری کے حلمختلف فورک لفٹ ماڈلز کے مطابق۔

وولٹیج کی درجہ بندی، بیٹری کی صلاحیت، اور سیل کنفیگریشن سے لے کر BMS فنکشنز، کمیونیکیشن پروٹوکول (CAN/RS485)، ساختی ڈیزائن، اور تنصیب کے طول و عرض تک، CoPow آپ کے پروجیکٹ کی ضروریات کی بنیاد پر ڈیزائن کو بہتر بنا سکتا ہے۔

بلا جھجھکCoPow ٹیم سے رابطہ کریں۔; ہم 24 گھنٹوں کے اندر آپ کی انکوائری کا جواب دیں گے۔