Lifepo4 بیٹری کس طرح چارج کریں؟

لائفپو 4 بیٹری چارج کرنادراصل بالکل سیدھا ہے ، لیکن کچھ کلیدی تفصیلات اس بات کا تعین کریں گی کہ یہ کب تک چلتی ہے۔ سب سے اہم چیز ایک سرشار استعمال کرنا ہےلتیم بیٹری چارجرجو سی سی سی وی موڈ میں چلتا ہے۔ شروع میں ، چارجر توانائی کو جلدی سے بھرنے کے لئے مستحکم کرنٹ فراہم کرتا ہے۔

ایک بار جب وولٹیج فی سیل 3.65V کے پورے چارج پوائنٹ کے قریب آجائے تو ، یہ خود بخود مستقل وولٹیج میں بدل جاتا ہے ، اور موجودہ آہستہ آہستہ اس وقت تک گر جاتا ہے جب تک کہ بیٹری مکمل طور پر بھرا نہ ہو۔

آپ کو ضرور چاہئےلیڈ - ایسڈ بیٹری چارجر استعمال کرنے سے گریز کریں. ان کی تزئین کی نبض یا ٹرکل چارج کے افعال آسانی سے نقصان پہنچا سکتے ہیںلتیم بیٹری کی زندگی.

درجہ حرارت بھی بہت اہمیت رکھتا ہے۔ مثالی حد 0 ڈگری اور 45 ڈگری کے درمیان ہے۔ منجمد درجہ حرارت میں کبھی بھی چارج پر مجبور نہ ہوں کیونکہ یہ خلیوں کے اندر مستقل لتیم چڑھانا نقصان کا سبب بنتا ہے۔

اگر آپ چاہتے ہیں کہ بیٹری زیادہ سے زیادہ صحتمند رہے ، تو کوشش کریں کہ ہر بار اسے مکمل طور پر چارج نہ کریں یا اسے نکالیں۔چارج کی سطح کو 20 ٪ اور 80 ٪ کے درمیان رکھنااسے برقرار رکھنے کا بہترین طریقہ ہے۔

LIFEPO4 بیٹریاں چارج کرنے کے لئے عملی گائیڈ

متعلقہ مضمون:لیڈ ایسڈ چارجر کے ساتھ لتیم بیٹری کو چارج کرنا: خطرات

لائفپو 4 بیٹریاں (12V/24V/48V) کے لئے وولٹیج ریفرنس ٹیبل چارجنگ کریں

تنقیدی چارجنگ پیرامیٹرز: وولٹیج ، موجودہ اور درجہ حرارت

وولٹیج ، موجودہ اور درجہ حرارت بنیادی عوامل ہیںLIFEPO4 بیٹری چارجنگ مینجمنٹ. صرف ان تینوں کو متوازن کرنے سے آپ چارجنگ کی رفتار اور کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ کرتے ہوئے حفاظت کو یقینی بناسکتے ہیں۔

1. وولٹیج (v) - "ڈرائیونگ فورس"

وولٹیج اس بات کا تعین کرتا ہے کہ آیا بجلی کی توانائی دراصل بیٹری میں داخل ہوسکتی ہے۔

• دہلیز چارج کرنا:ہر بیٹری میں ایک درجہ بندی والی وولٹیج ہوتی ہے (جیسے ، زیادہ تر لتیم - آئن بیٹریاں) کے لئے 3.7V)۔ چارجنگ وولٹیج بیٹری کے موجودہ وولٹیج سے تھوڑا سا زیادہ ہونا چاہئے تاکہ انچارج کے لئے "بہاؤ" ہو۔
• کٹ - آف وولٹیج:جب وولٹیج ایک پیش سیٹ اوپری حد (مثال کے طور پر ، 4.2V) تک پہنچ جاتی ہے تو ، بیٹری کو بھرا ہوا سمجھا جاتا ہے۔اوور وولٹیجالیکٹرولائٹ کو گلنے کا سبب بن سکتا ہے ، جس سے ممکنہ طور پر آگ یا دھماکے ہوتے ہیں۔

2. موجودہ (a) - "بہاؤ کی شرح"

موجودہ اس بات کا تعین کرتا ہے کہ بیٹری کتنی تیزی سے چارج کرتی ہے۔

• C - شرح:ایک اعلی موجودہ کا مطلب ہے تیز تر چارج۔
• مراحل چارج کرنا:
• مستقل موجودہ (سی سی):جب بیٹری کم ہوتی ہے تو ، اس پر رفتار کے لئے مستقل اعلی کرنٹ کے ساتھ چارج کیا جاتا ہے۔
• مستقل وولٹیج (سی وی):چونکہ بیٹری پوری صلاحیت کے قریب ہے ، خلیوں کی حفاظت کے لئے موجودہ آہستہ آہستہ کم ہوجاتا ہے۔

3. درجہ حرارت (t) - "صحت اور حفاظت"

چارجنگ اور خارج ہونے والے عمل کے دوران درجہ حرارت سب سے زیادہ حساس متغیر ہے۔

• زیادہ سے زیادہ حد:چارج کرنا کارکردگی کے درمیان سب سے زیادہ ہے15 ڈگری اور 35 ڈگری (59 ڈگری F - 95 ڈگری F).
• کم - درجہ حرارت کے خطرات:0 ڈگری (32 ڈگری ایف) سے نیچے چارج کرنا "لتیم چڑھانا" کا سبب بن سکتا ہے ، جو بیٹری کی زندگی اور استحکام کو مستقل طور پر نقصان پہنچاتا ہے۔
• اعلی - درجہ حرارت کے خطرات:اعلی - موجودہ چارجنگ گرمی پیدا کرتی ہے۔ اگر درجہ حرارت محفوظ حدود (عام طور پر 45 ڈگری –60 ڈگری) سے تجاوز کرتا ہے تو ، یہ تھرمل بھاگنے کو متحرک کرسکتا ہے ، جس سے آگ لگ جاتی ہے۔

خلاصہ

آپ ان تینوں کا موازنہ پانی کے پائپ سے ٹینک بھرنے سے کرسکتے ہیں:

• وولٹیجکیا پانی کا دباؤ ہے (اگر دباؤ بہت کم ہے تو ، پانی حرکت نہیں کرے گا)۔
• موجودہکیا بہاؤ کی شرح ہے (اگر بہاؤ بہت تیز ہے تو ، پائپ پھٹ سکتا ہے)۔
• درجہ حرارتکیا پائپ کی حالت ہے (اگر یہ بہت ٹھنڈا ہے تو ، یہ آسانی سے ٹوٹ جاتا ہے ؛ اگر یہ بہت گرم ہے تو ، یہ پگھل سکتا ہے)۔

3-مرحلہ LIFEPO4 چارجنگ پروفائل: سی سی ، سی وی ، اور فلوٹ

LIFEPO4 بیٹریوں کے لئے ، تین - اسٹیج چارجنگ کے عمل کو ترجیح دی جاتی ہے کیونکہ یہ سائیکل زندگی اور آپریشنل حفاظت کے مابین بہترین توازن پیش کرتا ہے۔

1. مستقل موجودہ مرحلہ (CC) -بلک چارج

یہ چارجنگ کے عمل کا ابتدائی اور موثر مرحلہ ہے۔

• عمل:چارجر فراہم کرتا ہے aمقررہ زیادہ سے زیادہ موجودہ(بیٹری کی C - شرح پر مبنی)۔
• ریاست:بیٹری وولٹیج اس کی خارج ہونے والی حالت سے مستقل طور پر بڑھتی ہے جب تک کہ یہ وولٹیج کی پہلے سے طے شدہ حد تک نہ پہنچ جائے۔
• مقصد:بیٹری کو جلدی سے بحال کرنے کے لئے80%–80%اس کی صلاحیت کی۔

2. مستقل وولٹیج اسٹیج (CV) -جذب چارج

ایک بار جب وولٹیج اوپری حد سے ٹکرا جاتا ہے (عام طور پر3.6V - 3.65V فی سیل) ، چارجر اس مرحلے میں داخل ہوتا ہے۔

• عمل:چارجر نے اسے تھام لیا ہےوولٹیج مستقل، جبکہموجودہ کام شروع ہونے لگتا ہے(کمی) آہستہ آہستہ۔
• ریاست:چونکہ بیٹری مکمل سنترپتی کے قریب آتی ہے ، اس کی داخلی مزاحمت بڑھ جاتی ہے ، جو کم موجودہ ہوتی ہے۔ اسٹیج اس وقت ختم ہوتا ہے جب موجودہ گر جاتا ہے (جیسے ، درجہ بند موجودہ کا 5 ٪)۔
• مقصد:باقی 10 ٪ –20 ٪ صلاحیت کو محفوظ طریقے سے ختم کرنے اور اس بات کو یقینی بنائیں کہ تمام خلیوں کو زیادہ چارج کیے بغیر متوازن رکھا جائے۔

3. فلوٹ اسٹیج -بحالی اور معاوضہ

لائف پی او 4 کے لئے فلوٹ مرحلہ روایتی لیڈ - ایسڈ بیٹری منطق سے تھوڑا سا مختلف ہے۔

• عمل:چارجر وولٹیج کو کم بحالی کی سطح پر گراتا ہے (عام طور پر3.3V - 3.4V فی سیل).
• ریاست:کم سے کم کوئی موجودہ نہیں بیٹری میں بہتا ہے جب تک کہ خود - خارج ہونے والے مادہ یا بیرونی بوجھ ڈرائنگ پاور موجود نہ ہو۔
• مقصد:مقابلہ کرنے کے لئےخود - خارج ہونااور بیٹری کو 100 charge اسٹیٹ آف چارج (ایس او سی) پر رکھیں۔

نوٹ:چونکہ LIFEPO4 بیٹریاں 100 at پر غیر معینہ مدت کے لئے رکھنا پسند نہیں کرتی ہیں ، لہذا بہت سے جدید چارجرز حقیقت میں تیرنے کے بجائے سی وی اسٹیج کے بعد چارج کو مکمل طور پر ختم کردیں گے۔

موازنہ ٹیبل

متوازی چارجنگ کنفیگریشن: توازن اور کنکشن گائیڈز

تو - کہا جاتا ہےمتوازی چارجنگاس کا مطلب ہے مثبت ٹرمینلز کو ایک ساتھ جوڑنا اور منفی ٹرمینلز کو ایک ساتھ جوڑنا۔ اس سے بیٹری پیک کی کل AMP - گھنٹے کی گنجائش میں اضافہ ہوتا ہےوولٹیج کو تبدیل کیے بغیر.

1. گولڈن رول: وولٹیج ملاپ

متوازی میں بیٹریوں کو مربوط کرنے سے پہلے ،تمام بیٹریاں تقریبا ایک ہی وولٹیج پر ہونی چاہئیں(مثالی طور پر 0.1V فرق کے اندر)۔

• خطرہ:اگر وولٹیجز مختلف ہیں تو ، اونچی - وولٹیج بیٹری غیر متناسب شرح پر کم - وولٹیج کی بیٹری میں موجودہ "ڈمپ" ہوجائے گی ، جس سے چنگاریاں ، پگھلا ہوا تاروں یا آگ کا سبب بن سکتا ہے۔
• درست کریں:ہر بیٹری کو ایک ساتھ جوڑنے سے پہلے انفرادی طور پر چارج کریں۔

2. کنکشن گائیڈ: اخترن وائرنگ

یہ یقینی بنانے کے لئے کہ بینک میں ہر بیٹری کو چارج کیا جاتا ہے اور یکساں طور پر فارغ کیا جاتا ہے ، آپ کو استعمال کرنا چاہئےاخترن (کراس - کونے) وائرنگ.

• عام غلطی:چارجر کے مثبت اور منفی دونوں کو جوڑنا صف میں پہلی بیٹری کی طرف جاتا ہے۔ اس کی وجہ سے پہلی بیٹری سخت اور عمر میں تیزی سے کام کرتی ہے ، جبکہ آخری بیٹری کم چارج ہوتی ہے۔
• صحیح طریقہ:چارجر کو مربوط کریںمثبت (+) سیسہپہلی بیٹری اورمنفی (-) سیسہتار میں آخری بیٹری کو۔

3. توازن اور مستقل مزاجی

جبکہ متوازی بیٹریاں "خود -} توازن" ان کی وولٹیج ، لمبی - اصطلاح صحت مستقل مزاجی پر منحصر ہے:

• ایک جیسے چشمی:ہمیشہ کی بیٹریاں استعمال کریںایک ہی برانڈ ، صلاحیت (آہ) ، اور عمر. کبھی بھی پرانی بیٹری کو کسی نئی کے ساتھ نہ ملاو۔
• موجودہ تقسیم:کل چارجنگ کرنٹ بیٹریوں میں تقسیم ہے۔مثال: دو متوازی بیٹریاں کھانا کھلانے والا 10A چارجر ہر ایک کو تقریبا 5A فراہم کرے گا۔
• بی ایم ایس کی ضروریات:لائف پی او 4 بیٹریاں کے ل each ، یقینی بنائیں کہ ہر انفرادی بیٹری کی اپنی اپنی ہےبی ایم ایس.

4. ایک نظر میں پیشہ اور موافق

سیریز چارجنگ کی حکمت عملی: وولٹیج کی مطابقت پذیری اور بی ایم ایس کی ضروریات

سیریز کا کنکشنایک بیٹری کے مثبت ٹرمینل کو تسلسل میں اگلے کے منفی ٹرمینل سے جوڑنے سے مراد ہے۔ اس ترتیب سے صلاحیت میں کوئی تبدیلی نہیں کرتے ہوئے کل وولٹیج میں اضافہ ہوتا ہے ، لیکن اس سے توازن اور مستقل مزاجی کو چارج کرنے پر بھی زیادہ مطالبات ہوتے ہیں۔

1. بنیادی منطق: وولٹیج سمٹ

• مثال:سیریز میں دو 12V 100AH ​​بیٹریوں کو جوڑنا a پیدا کرتا ہے a24V100ah بینک۔
• چارجر کی ضرورت:آپ کو ایک چارجر استعمال کرنا چاہئے جو کل سسٹم وولٹیج سے مماثل ہے (جیسے ، 24V سسٹم کے لئے 24V چارجر)۔

2. بی ایم ایس کی اہم ضروریات

ایک سیریز کے نظام میں ، aبی ایم ایس (بیٹری مینجمنٹ سسٹم)ہےلازمی، خاص طور پر لتیم بیٹریوں کے لئے:

• اوور وولٹیج پروٹیکشن:چارج کرنے کے دوران ، اگر ایک بیٹری دوسروں سے پہلے پوری صلاحیت تک پہنچ جاتی ہے تو ، بی ایم ایس کو کٹ آف کو متحرک کرنا ہوگا۔ اس کے بغیر ، اس مخصوص بیٹری کو زیادہ چارج کیا جائے گا ، جس سے نقصان یا آگ لگ جاتی ہے۔
• انفرادی نگرانی:بی ایم ایس ہر انفرادی سیل یا بیٹری بلاک کے وولٹیج کی نگرانی کرتا ہے۔ سیریز کے تار کی عمر "سب سے کم لنک" (سب سے کم صلاحیت والا سیل) کے ذریعہ محدود ہے۔

3. وولٹیج کی مطابقت پذیری اور توازن

سیریز چارجنگ میں سب سے بڑا چیلنج ہےعدم توازن.

مسئلہ:یہاں تک کہ ایک جیسے ماڈل کے ساتھ ، داخلی مزاحمت میں معمولی اختلافات کئی سائیکلوں کے بعد وولٹیجز کو الگ کرنے کا سبب بنتے ہیں۔

حل:

• فعال/غیر فعال توازن:بی ایم ایس اعلی - وولٹیج سیل (غیر فعال) سے اضافی توانائی سے خون بہاتا ہے یا اسے کم - وولٹیج سیل (فعال) میں منتقل کرتا ہے۔
• بیٹری کے برابر:اعلی - پاور سسٹم کے ل an ، بیرونی سرشار بیٹری کے برابر کا اضافہ کرنے کی سفارش کی جاتی ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ تمام بیٹریاں حقیقی - وقت میں ہم آہنگ رہیں۔

4. کنکشن رہنما خطوط

• "ایک ہی" قاعدہ:آپ کو استعمال کرنا چاہئےایک جیسیبیٹریاں (ایک ہی برانڈ ، ماڈل ، صلاحیت ، عمر ، اور ترجیحی طور پر ایک ہی پروڈکشن بیچ)۔ پرانی اور نئی بیٹریاں کبھی نہیں ملائیں۔
• سخت رابطے:یقینی بنائیں کہ سیریز کے تمام لنکس کو صحیح طریقے سے ٹارک کیا گیا ہے۔ ایک ڈھیلا کنکشن اعلی مزاحمت پیدا کرتا ہے ، جس کی وجہ سے گرمی کی تعمیر اور ممکنہ طور پر بیٹری ٹرمینلز کو پگھل جاتا ہے۔

5. فوری موازنہ: سیریز بمقابلہ متوازی

آپ کو ایک سرشار لائف پی او 4 بیٹری چارجر کیوں استعمال کرنا چاہئے؟

لائفپو بیٹریاںضروری ہےایک سرشار ، ہم آہنگ چارجر کے ساتھ چارج کیا جائے۔ معیاری لیڈ - ایسڈ چارجر اکثر نبض یا ڈیسولفیشن طریقوں کا استعمال کرتے ہیں ، اور یہ لمحہ بہ لمحہ - وولٹیج اسپائکس لتیم بیٹری کے بی ایم ایس اور خلیوں کے لئے مہلک ثابت ہوسکتے ہیں۔

چارجنگ منطق بھی بنیادی طور پر مختلف ہے۔ سی سی/سی وی مراحل کو مکمل کرنے کے بعد ، aایل ایف پی بیٹریطاقت کی ضرورت ہےمکمل طور پر کٹ، سیسہ - ایسڈ بیٹری کی طرح ٹرپل چارج کے ساتھ برقرار رکھنے کے بجائے۔ موجودہ سپلائی جاری رکھنا زیادہ چارجنگ کا باعث بن سکتا ہے۔

ایک سرشار لائفپو ₄ چارجر سختی سے سیل وولٹیج پر ٹوپ جاتا ہے3.65V فی سیل، بیٹری کو محفوظ حدود کو عبور کیے بغیر مکمل چارج تک پہنچنے کو یقینی بنانا۔

مطابقت پذیر ایل ایف پی چارجر کو منتخب کرنے کے لئے تکنیکی معیار

چارجر کا انتخاب کرتے وقت ، دستی کو براہ راست چیک کرنا بہتر ہے۔ صرف آلات پر لیبل لگا ہوا ہے"لائفپو ₄ سرشار"ہمیں خصوصی ماڈل ہیں جن کی ہمیں ضرورت ہے۔

موازنہ: سرشار لائف پی او 4 چارجرز بمقابلہ معیاری چارجرز

متعلقہ مضمون:لیڈ ایسڈ چارجر کے ساتھ لتیم بیٹری کو چارج کرنا: خطرات

"صفر - پہننے" کے لئے بی ایم ایس کی ترتیبات

اگر آپ چاہتے ہیں کہ آپ کی Lifepo4 بیٹری غیر معمولی طویل عرصے تک جاری رہے تو ، کلید یہ ہے کہ چارج کی انتہائی ریاستوں - سے بچنا ہے ، یعنی یہ ہے ،اسے مکمل طور پر چارج نہ کریں اور اسے مکمل طور پر نہیں نکالیں.

اگر آپ اس لمبے - لائف موڈ کو ایڈجسٹ کرکے فعال کرنے کا ارادہ رکھتے ہیںبی ایم ایس کی ترتیبات، آپ مندرجہ ذیل کا حوالہ دے سکتے ہیں12V 4-سیریز سسٹم کے لئے وولٹیج گائیڈ لائن:

لمبی عمر کے لئے لائفپو 4 وولٹیج دہلیز

"صفر - پہننے" کے لئے تین بنیادی حکمت عملی

• 80/20 قاعدہ(اتلی سائیکلنگ):ایل ایف پی کے لئے "میٹھی جگہ" کے درمیان ہے20 ٪ اور 80 ٪اسٹیٹ آف چارج (ایس او سی) اوپری وولٹیج کو 3.50V فی سیل تک محدود رکھنا معیاری 3،000 سائیکلوں سے 5،000-8،000 سے زیادہ سائیکل تک سائیکل کی زندگی کو بڑھا سکتا ہے۔
• کم چارج موجودہ:جبکہ ایل ایف پی تیز رفتار چارجنگ کی حمایت کرتا ہے ، اس کی شرح برقرار رکھتے ہوئے0.2C سے 0.3C(مثال کے طور پر ، 100AH ​​بیٹری کے لئے 20A - 30a) اندرونی گرمی اور کیمیائی تناؤ کو نمایاں طور پر کم کرتا ہے۔
• کم - درجہ حرارت کا نظم و ضبط:یقینی بنائیں کہ BMS ہے a0 ڈگری (32 ڈگری ایف) چارج کٹ - آف. منجمد درجہ حرارت میں چارج کرنا "لتیم چڑھانا" کا سبب بنتا ہے ، جس کی وجہ سے ناقابل واپسی صلاحیت میں کمی اور اندرونی مختصر سرکٹس ہوتے ہیں۔

بی ایم ایس چارجنگ پروٹیکشن: جب آپ کا لائفپو 4 چارج کرنا بند کردے تو کیا کریں؟

جب آپ کو یہ معلوم ہوتا ہے کہ aلائفپو 4 بیٹریچارج نہیں کررہا ہے ، یہ اکثر اس لئے ہوتا ہے کہبیٹری مینجمنٹ سسٹم نے خلیوں کی حفاظت کے لئے سرکٹ کو فعال طور پر منقطع کردیا ہے. اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ بیٹری کو نقصان پہنچا ہے۔ یہ عام طور پر کام میں داخلی حفاظت کا طریقہ کار ہوتا ہے۔

عام وجوہات اور خرابیوں کا سراغ لگانا

بنیادی کارروائی کے اقدامات

پیمائش وولٹیج:بیٹری ٹرمینلز پر وولٹیج کی جانچ پڑتال کے لئے ملٹی میٹر کا استعمال کریں۔ اگر یہ پڑھتا ہے0V، بی ایم ایس نے آؤٹ پٹ کو ٹرپ کیا اور کاٹ دیا ہے۔

انتظار کریں اور مشاہدہ کریں:بہت سے تحفظات (جیسے - درجہ حرارت یا اس سے زیادہ - وولٹیج) کریں گےخود بخود ری سیٹ کریںایک بار جب وولٹیج آباد ہوجائے یا درجہ حرارت میں کمی آجائے۔

بیٹری کو "بیدار" کرنے کی کوشش کریں:اگر BMS سے زیادہ - خارج ہونے کی وجہ سے بند ہے تو ، آپ کو ایک کے ساتھ چارجر کی ضرورت ہےLifepo4 ویک - upفنکشن یا مختصر طور پر اسی وولٹیج کی کسی اور بیٹری کے ساتھ متوازی طور پر اس کو "چھلانگ - شروع کریں" BMS کے ساتھ جوڑیں۔

سیل بیلنس چیک کریں:اگر آپ کے پاس اپنے بی ایم ایس کے لئے بلوٹوتھ ایپ ہے اور آپ کو وولٹیج گیپ (ڈیلٹا> 0.1V) دیکھیں تو ، بی ایم ایس کو اوپر - خلیوں کو متوازن کرنے کی اجازت دینے کے لئے کم - موجودہ چارج استعمال کریں۔

LIFEPO4 بیٹریاں چارج کرنے کے لئے درجہ حرارت کی محفوظ حد کتنی ہے؟

LIFEPO4 بیٹریاں درجہ حرارت کے لئے انتہائی حساس ہیں ، خاص طور پر چارجنگ کے دوران۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لئے کہ بیٹری پائیدار اور محفوظ ہے ، اس کی سفارش کی جاتی ہےمندرجہ ذیل درجہ حرارت کی حدود کی سختی سے پیروی کریںآپریشن کے دوران:

LIFEPO4 چارجنگ درجہ حرارت گائیڈ

کم - درجہ حرارت "ریڈ زون" کو کیوں چارج کررہا ہے؟

چارج کرنا0 ڈگری سے نیچےانوڈ میں مناسب طریقے سے سرایت کرنے سے لتیم آئنوں کو روکتا ہے۔ اس کے بجائے ، وہ دھاتی لتیم کے طور پر سطح پر جمع ہوجاتے ہیں ، ایک ایسا رجحان جس کے نام سے جانا جاتا ہے"لتیم چڑھانا۔"یہ انجکشن - جیسے کرسٹل (ڈینڈرائٹس) جداکار کو پنکچر کرسکتے ہیں ، جس کی وجہ سے ناقابل واپسی صلاحیت میں کمی یا آگ کے خطرات پیدا ہوسکتے ہیں۔

سردیوں کے استعمال کے نکات

• پری - بیٹری کو گرم کریں:اگر ماحول منجمد کرنے سے نیچے ہے تو ، ہیٹر کا استعمال کرتے ہوئے یا ایک چھوٹا سا بوجھ چلاتے ہوئے (داخلی گرمی پیدا کرتا ہے) جب تک کہ اندرونی درجہ حرارت 5 ڈگری سے اوپر نہ ہوجائے ، بیٹری کو گرم کریں۔
• خود - ہیٹنگ بیٹریاں:حرارتی فلموں میں بلٹ {{0} with کے ساتھ بیٹریاں پر غور کریں جو آنے والے چارجنگ کرنٹ کو خلیوں کو گرم کرنے کے لئے استعمال کرتے ہیں اس سے پہلے کہ انچارج کو بہاؤ کی اجازت دی جاسکے۔
• موجودہ کو کم کریں:اگر آپ کو 0 ڈگری کی حد کے قریب چارج کرنا ہوگا تو ، موجودہ کو چھوڑ دیں0.1C(مثال کے طور پر ، 100ah بیٹری کے لئے 10a) تناؤ کو کم سے کم کرنے کے لئے۔

منجمد کرنا: سب - صفر درجہ حرارت میں LIFEPO4 چارج کرنے کے لئے نئے حل

جب LIFEPO4 بیٹریاں سرد درجہ حرارت میں معاوضہ لینے میں ناکام ہوجاتی ہیں تو ، موجودہ حل اب آسان موصلیت نہیں ہے - یہ زیادہ موثر پر انحصار کرتا ہےفعال حرارتی ٹکنالوجی.

صنعت میں سب سے جدید نقطہ نظر سرایت کرتا ہےبیٹری کے اندر خود - گرم فلمیں. جب چارجر منسلک ہوتا ہے اور بی ایم ایس 0 ڈگری سے کم درجہ حرارت کا پتہ لگاتا ہے تو ، موجودہ پہلے حرارتی فلم کو طاقت دیتا ہے۔ پیدا ہونے والی گرمی اندرونی بیٹری کا درجہ حرارت 5 ڈگری سے اوپر کے محفوظ زون میں تیزی سے بڑھاتا ہے ، جس کے بعد سسٹم خود بخود عام چارجنگ موڈ میں واپس آجاتا ہے۔

مزید برآں ، کچھ اعلی - اختتامی حل کم - درجہ حرارت کی کارکردگی اور استعمال کے لئے الیکٹرویلیٹ کو بہتر بناتے ہیںاسٹیج چارجنگ منطق. سرد حالات میں ، بیٹری کو آہستہ سے "ٹیسٹ" کرنے کے لئے پہلے ایک چھوٹا سا موجودہ لاگو ہوتا ہے ، جس سے لتیم چڑھانا روکتا ہے۔ کچھ سسٹم یہاں تک کہ چارجنگ کے دوران پیدا ہونے والی کچرے میں گرمی کو ری سائیکل کرنے کے لئے ہیٹ پمپ ٹکنالوجی کا استعمال کرتے ہیں۔ ان ٹیکنالوجیز کے ساتھ ، LIFEPO4 بیٹریاں انتہائی سردی میں خود بخود مکمل طور پر چل سکتی ہیں ، جو سردیوں کے چارجنگ کے مسئلے کو مؤثر طریقے سے حل کرتی ہیں۔

LIFEPO4 بیٹری چارجنگ آپریشنز میں عام غلطیاں

LIFEPO₄ بیٹریاں چارج کرتے وقت بہت سارے صارفین اکثر مسائل میں جاتے ہیں ، عام طور پر اس وجہ سے کہ وہ اب بھی لیڈ - ایسڈ بیٹریاں برقرار رکھنے کے لئے استعمال ہونے والے اسی طریقوں پر انحصار کرتے ہیں یا لتیم بیٹریاں کی کارکردگی کی حدود سے پوری طرح واقف نہیں ہیں۔

لائفپو 4 بیٹریاں میں تھرمل بھاگنے کی نشاندہی کرنا اور ان کی روک تھام

اگرچہ لائفپو ₄ کو بڑے پیمانے پر لیتھیم بیٹری ٹکنالوجی کے طور پر پہچانا جاتا ہے ، لیکن پھر بھی یہ تجربہ کرسکتا ہےتھرمل بھاگ جانااگر شدید جسمانی نقصان ، زیادہ چارجنگ ، یا انتہائی اعلی درجہ حرارت کا نشانہ بنایا جائے۔ لہذا ،ابتدائی انتباہی علامات کو تلاش کرنا اور احتیاطی تدابیر اختیار کرنا بہت ضروری ہے.

تھرمل بھاگنے کے انتباہی علامات کی نشاندہی کیسے کریں؟

تھرمل بھاگنے کو کیسے روکا جائے؟

• جسمانی تحفظ:یقینی بنائیں کہ بھاری کمپن یا پنکچر سے بچنے کے لئے بیٹری محفوظ طریقے سے نصب ہے۔ ایل ایف پی میں تھرمل بھاگنے کا راستہ اکثر اے این کے ذریعہ متحرک ہوتا ہےاندرونی شارٹ سرکٹجسمانی اثرات کی وجہ سے۔
• سخت وولٹیج کی حدود:بی ایم ایس کو کبھی بھی نظرانداز نہ کریں۔ اوور چارجنگ کیتھڈ ڈھانچے کو گرنے ، گرمی کو جاری کرنے کا سبب بنتا ہے۔
• اعلی - معیار کے رابطے:وقتا فوقتا چیک کریں کہ کیبل ٹرمینلز تنگ ہیں۔اعلی مزاحمتڈھیلے رابطوں سے مقامی گرمی پیدا ہوتی ہے جو بیٹری تھرمل بھاگنے کے لئے اکثر غلطی کی جاتی ہے۔
• ماحولیاتی کنٹرول:اس بات کو یقینی بنائیں کہ بیٹری کا ٹوکری اچھی طرح سے - v وینٹیلیٹڈ اور براہ راست سورج کی روشنی سے بچایا جائے۔ اگر محیط درجہ حرارت قریب آرہا ہے تو آپریشن بند کردیں60 ڈگری (140 ڈگری ایف).
• قابل اعتماد بی ایم ایس کا استعمال کریں:ایک اعلی -} کوالٹی بی ایم ایس کا انتخاب کریںفعال تھرمل شٹ ڈاؤنکسی بھی خلیے میں درجہ حرارت میں غیر معمولی اضافے کا پتہ لگانے کے لمحے سرکٹ کو یقینی بنانے کی صلاحیتوں کو یقینی بنانا ہے۔

⚠ ایمرجنسی یاد دہانی:اگر آپ دھواں یا آگ دیکھتے ہیں ، جبکہ لائفپو 4 اتنا ہی متشدد نہیں پھٹا ہے جتنا این سی ایم (کوبالٹ - پر مبنی) بیٹریاں ، جاری کردہ دھواں اب بھی زہریلا ہے۔ ایک استعمال کریںاے بی سی خشک کیمیائی آگ بجھانے والایا خلیوں کو ٹھنڈا کرنے اور فوری طور پر اس علاقے کو خالی کرنے کے لئے بڑی مقدار میں پانی۔

ایڈوانسڈ سی سی/سی وی چارجنگ: کوپو چارجر سیفٹی خصوصیات کی کھوج (12V/24V/48V)

12V ، 24V ، اور 48V LIFEPO₄ سسٹم کے لئے کوپو چارجر عین مطابق ڈیجیٹل کنٹرول ٹکنالوجی کا استعمال کرتا ہے۔ کے دورانمستقل موجودہ (سی سی) مرحلہ، یہ بیٹری کو جلدی سے بھرنے کے لئے ایک مستحکم موجودہ فراہم کرتا ہے ، موجودہ اتار چڑھاو کی وجہ سے گرمی کی تعمیر کو مؤثر طریقے سے روکتا ہے۔

ایک بار جب بیٹری وولٹیج محفوظ حد - تک پہنچ جاتی ہے تو مثال کے طور پر ، 12V سسٹم کے لئے 14.6V - چارجر آسانی سے سوئچ کرتا ہےمستقل وولٹیج (سی وی) وضع. وولٹیج کو سختی سے لاک کیا گیا ہے ، اور موجودہ قدرتی طور پر ٹیپرز آف ہیں ، جس سے سیل اوور وولٹیج کے خطرے کو مکمل طور پر ختم کیا جاتا ہے۔

حفاظت کے ل this ، یہ چارجر مربوط ہوتا ہےکم - درجہ حرارت کٹ آف تحفظ، سرد حالات میں لتیم چڑھانا کو روکنا ، اور اس میں - درجہ حرارت کی نگرانی ، مختصر - سرکٹ تحفظ ، اور ریورس پولریٹی کی روک تھام کے مقابلے میں حقیقی - وقت بھی شامل ہے۔ اس کا انکولی الگورتھم یہاں تک کہ ایک بی ایم ایس کو بھی بیدار کرسکتا ہے جو گہری نیند میں ہے۔

یہ گہری مطابقت نہ صرف چارجنگ کو زیادہ موثر بناتی ہے بلکہ بیٹری کی زندگی کو بنیادی سطح سے بھی بڑھا دیتی ہے ، جس سے یہ LIFEPO4 سسٹمز کے طویل - اصطلاح کو مستحکم آپریشن کو یقینی بنانے کے لئے ایک قابل اعتماد حل بناتا ہے۔

نتیجہ

ماسٹرنگLIFEPO4 بیٹری چارجنگتکنیک آپ کے توانائی کے نظام کو محفوظ اور لمبا - دیرپا رکھنے کی کلید ہے۔ اگرچہ یہ بیٹریاں فطری طور پر مضبوط ہیں ، لیکن ان کی کیمیائی خصوصیات انہیں چارج کرنے کے حالات اور وولٹیج کی صحت سے متعلق بہت حساس بناتی ہیں۔

شروع سے بیٹری کے نقصان کو روکنے کا سب سے قابل اعتماد طریقہ یہ ہے کہ اس کے ساتھ ایک سرشار چارجر استعمال کیا جائےمستقل موجودہ/مستقل وولٹیج (سی سی/سی وی) فعالیتاور ہمیشہ 0 ڈگری سے زیادہ درجہ حرارت میں چارج کریں۔

ایک ہی وقت میں ، آپ کو پرانی سیسہ - تیزاب کی عادات - کو مکمل طور پر ترک کرنا ہوگا {- وولٹیج دالوں والی بیٹری کو "دوبارہ زندہ کرنے" کی کوشش نہ کریں ، اور اسے مسلسل فلوٹ حالت میں مکمل چارج رکھنے سے گریز کریں۔ اتلی چارجنگ اور ڈسچارجنگ کا معمول برقرار رکھنے سے -ریاست کو 20 ٪ اور 80 ٪ کے درمیان رکھنا- داخلی تناؤ کو کم سے کم کیا جاتا ہے ، قدرتی طور پر بیٹری کی عمر بڑھانا۔

چاہے یہ ایک سادہ واحد بیٹری ہو یا ایک پیچیدہ سیریز - متوازی نظام ، جیسے چارجر کا استعمال کرتے ہوئےکوپوسمارٹ الگورتھم اور ویک کے ساتھ {{0} up فعالیت کے ساتھ ساتھ تحفظ کی متعدد پرتوں کے ساتھ موثر چارج بھی فراہم کرتا ہے۔

وقت گزرنے کے ساتھ ، تفصیل پر یہ توجہ نہ صرف آپ کو بیٹری کی تبدیلیوں پر رقم کی بچت کرتی ہے بلکہ آر وی ٹرپس ، ہوم انرجی اسٹوریج ، یا سمندری ایپلی کیشنز جیسے اہم لمحات کے دوران مستحکم اور قابل اعتماد بجلی کی فراہمی کو بھی یقینی بناتی ہے۔